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2007中国国际汽车零部件展苏州金龙采访纪实
加入时间:2007-12-17 来源于:中国汽车资讯网      打印 关闭  
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  在国际客车工业高速发展的今天,客车生产企业间的竞争达到空前的白热化。在这样的市场环境下,以什么样的力量与对手抗衡,以什么样的方式脱颖而出,成为业内企业竞争的焦点,也是他们角逐国际客车市场的致胜理念所在。苏州金龙选择的是“品牌效应”。

  “中国名牌”亮相会场

  金龙联合汽车工业(苏州)有限公司成立于1998年12月,位于世界五百强云集的苏州工业园区,简称“苏州金龙”。近9年来,通过不断努力,苏州金龙成功跃入中国客车行业第一集团

  2006年海格客车销量达13345台,销售额突破35亿元,海格客车出口额超过8000万美元。2007年前三季度出口已突破1亿美元,成为中国客车行业发展最快的企业、国家汽车整车出口基地企业、中国企业信息化100强。苏州金龙现具有年产18000台大中型客车及底盘的能力,下辖博士后科研工作站、江苏省级企业技术中心、新型高速客车研发中心、园区现代化客车综合生产基地。2007年9月,海格牌大中型客车入榜“中国名牌”。

  此次展会苏州金龙推出的是久经时间与市场考验,性能可靠,在国际客车市场热销的成熟性产品。它们的出口量已超过3000台,在国内市场的保有量则突破了40000台。

  大型客车KLQ6129是苏州金龙的主力车型。整车配备康明斯电控发动机, 24气门,滚动挺杆体,垂直中置喷油器,气压低压报警开关,防油箱泄漏的安全阀等先进的技术设备,极大地保证了客车行驶过程中的安全性。深得国内外客户的认可。这款车在俄罗斯市场受到了普遍欢迎。海格KLQ6121GQ公交车,自主技术研发设计,动力强,舒适性高,低地板人性化设计,封闭式驾驶区安全降噪,深得国外采购商的喜爱。沙特阿拉伯、巴哈马等国家的采购商纷纷表示出采购意向。同级产品中最具投资价值的豪华中型客车KLQ6856造型时尚,配置先进,是业内中型客车的代表。前脸高穿透性的轿车化大灯,超大曲面前围挡风,无盲区流线型安全玻璃;国内首创将轿车盘式制动技术运用于客车生产,制动器散热快,耐高温,效果稳定,模块化线束设计,球笼式车身骨架结构,骨架前后设有碰撞吸能区,有效地保证了其安全性。展会现场就受到了来自海外各个国家的青睐。

  质量先行,推行精细化生产

  问及海格客车如何取得这样的品牌效应,苏州金龙的相关领导告诉记者,从起点上讲,有一个很重要的战略,那就是“精细化管理”。

  精细化管理”细化到具体工作中就是要求员工“做细心人,干精细活,造精品车”。从企业的角度,则要:细分市场、做工精细、算细帐、细化考核、定管理细则。公司成立之初,中国客车行业已初具规模,很多有实力的“老大哥”已经率先冲进了客车行业的第一阵营。在这样的“危势”下,苏州金龙没有“轻举妄动。企业领导人带领当时仅有的几名员工,着眼于一个点,集中产品优势,细化分工,细化技术,细化管理,大家一起全力奋战,以打造一个精品为目标,迅速抢占客车市场。在企业取得了一定成绩之后,苏州金龙没有在客车市场需求看涨的“大好”形势下盲目扩大产品布局,而是重新研究企业定位、产品定位,利用公司现有的技术和人员,狠抓管理细节,强化产品品质,争取打出几款成熟而有特色的产品,让企业产品在市场上先行,让产品质量在广大用户心中先行,把产品品牌和企业品牌植入人心。同时,在企业管理上,苏州金龙领导人要求员工深入学习《细节决定成败》,理论结合实际,深入车间、市场,仔细研究产品,细心与客户沟通,帮助客户在第一时间解决难题。通过这样的精细生产和精细管理,苏州金龙在很短的时间内形成了企业发展的飞跃,而在这个过程中形成的“海格速度”和HIGER理念同样深入消费者的心中。

  提升产品价值,做足产品内涵

  五年前,在推出海格系列客车新品后,苏州金龙开始在世界范围内寻找战略合作伙伴。这一伙伴除了具有高的技术起点外,更要与苏州金龙的文化特色相通,通过技术合作,提升海格客车在国际市场认同价值。随着奔驰、MAN、沃尔沃等国际品牌先后进入中国客车市场,苏州金龙最终确立了自己的合作对象:享有“世界公路之王”美誉的瑞典SCANIA商用车公司。双方经过了严格、细致、缜密的战略协商后,达成共识,SCANIA的技术工程师与苏州金龙的研发人员共同出现在海格高档客车的生产线上。在与SCANIA合作的过程中,对方严谨的作风、追求细节完美的精神深深地影响了苏州金龙,使苏州金龙在产品技术和品牌培养上得到了宝贵的经验。通过双方共同开展的培训等活动,苏州金龙引进了先进的国外技术和设计理念,放大了HIGER品牌的国际影响,为海格品牌走向世界铺平了前进的道路。

  完善服务,效力国内外体育运动事业

  2006年10月,500辆海格客车出征卡塔尔,服务多哈亚运会,首开中国汽车走出国门,服务国际大型赛事的先河,打破了以往中国客车出口给外界留下的“低质低价”的固有印象,印证了中国客车出口的高端路线,向世界人民展示了苏州金龙的品牌实力。
2007年4月25日,苏州金龙与青岛奥帆委签订了合作协议,20辆海格客车成为“2007青岛国际帆船赛”指定服务用车。在15天的比赛中,海格V系承担了来自51个国家和地区,467名选手、320名随队官员的接送工作。海格客车以乘坐舒适、运行稳定、零故障率等诸多优点赢得了国内外参赛者的尊重。

  日前,“国家体育总局训练局海格客车交车仪式”在总局训练局举行。此批交付的海格客车,是由苏州金龙联手SCANIA共同打造的,代表世界先进水平的斯堪尼亚•海格A90高档客车。

  “海格”形象深入国际市场,展场大获商机

  截止目前,苏州金龙海格客车英文图形和商标已经在30多个国家和地区成功注册。海格客车还通过了欧盟EEC和阿拉伯GCC认证,并正在进行美国FMVSS认证、澳大利亚ADR认证。

  在我们与苏州金龙相关领导交流的过程中,不断有来自海外市场的各个国家的采购商来现场看车,商谈采购事宜。苏州金龙海外市场部的工作人员春风满面,忙得不亦乐乎。这让笔者想到了年初海格客车成功服务多哈亚运会后,卡塔尔再下360台的后续订单;3月份的俄罗斯中国国家展上,苏州金龙签署1000台海格客车的出口协议,该订单总额超过4000万美元,成为中国出口俄罗斯最大一笔客车订单。今年1到10月份,海格客车实现销售13125台,销售收入38.4亿元,同比分别增长20.8%、33.8%。其中,海格客车出口额突破11亿元,同比增长157.8%。苏州金龙负责人表示,此次展会为海格客车的国际化采购与设计搭建了一个很好的平台,公司将借此机会进一步推进技术创新,加大研发力度,提升产品品质,深度推进苏州金龙的全球化战略。

  看来,海格客车已经不仅仅是“中国公众最喜欢的汽车”,也是国外市场各个国家的人民共同深爱的品牌。苏州金龙国际客车市场的品牌之路已经铺成。


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